快餐巨头竞赛开汽车餐厅

发布时间:2021-11-22 00:19 阅读次数:
本文摘要:上周六,肯德基在东莞松山湖和广州永泰两家汽车来回餐厅月同时开业。与此同时,麦当劳方面也回应:“目前麦当劳在广东省内早已开办了20多家的汽车餐厅,而广东省内第一家高速公路的麦当劳汽车餐厅也将在本周内开业,汽车餐厅是麦当劳未来重点发展的业务。 ”除了两大洋快餐巨头注目汽车餐厅外,广州本土的食品企业利口福也看上了这块蛋糕,目前他们每天为广东省内的高速公路服务区获取上万份的快餐。

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上周六,肯德基在东莞松山湖和广州永泰两家汽车来回餐厅月同时开业。与此同时,麦当劳方面也回应:“目前麦当劳在广东省内早已开办了20多家的汽车餐厅,而广东省内第一家高速公路的麦当劳汽车餐厅也将在本周内开业,汽车餐厅是麦当劳未来重点发展的业务。

”除了两大洋快餐巨头注目汽车餐厅外,广州本土的食品企业利口福也看上了这块蛋糕,目前他们每天为广东省内的高速公路服务区获取上万份的快餐。肯德基:两年内进百家汽车餐厅“脚不等候”就能快捷地点餐是汽车来回餐厅仅次于的特点,将车辆沿着肯德基汽车来回餐厅购餐地下通道驶至订餐窗口,不须要等候,向订餐员告诉所须要餐点品种、收费,然后驾车到下一个窗口取餐离开了,整个过程只需花费4分钟。据理解,自2002年首度在北京班车第一家汽车来回餐厅以来,肯德基已在上海、南京、无锡等地班车了汽车来回餐厅。东莞松山湖肯德基汽车来回餐厅坐落于松山湖北部工业园区,莞深高速、常虎高速、107国道等较慢南北向从园区经过,是人们来回莞城和其他周边城镇的必经之路。

坐落松山湖商业中心,为工业园区内的涉及设置设施的完备获取了便捷。而广州永泰肯德基汽车来回餐厅则坐落于新广从公路上。“汽车来回餐厅与一个城市的私有轿车拥有量必要涉及,与一个城市的消费文化、消费习惯有关。”肯德基广东负责人告诉他记者。

目前轿车于是以步入更加多的中国家庭。百胜餐饮集团中国事业部涉及负责人说道:“中国这块市场潜力极大,随着汽车在中国的普及,汽车来回餐厅认同是中国肯德基大大研发、思索的方向之一。

由于汽车来回餐厅对周边环境和附属设施都有一定拒绝,无论是在城市的规划,还是消费的习惯方面都还处在初期发展阶段,在开店方面面对一定的挑战。”随着市场大大成熟期,肯德基汽车来回餐厅的全国规模,预计在今明两年超过100家。另外,肯德基与百安居等达成协议策略联盟协议,将在其全国网点开办汽车来回餐厅。

麦当劳:本周还有两家餐厅开业麦当劳南区高级顾问王海明回应:“截至目前,麦当劳在广东省内早已开办了多达20家的汽车餐厅,本周内还有两家餐厅要开业。”对于汽车餐厅的发展前景,王海明回应:中国是一个高速发展的市场,随着家庭汽车保有量的大大快速增长,汽车餐厅是麦当劳重点注目的市场。另外,他还透漏,在麦当劳这20多家汽车餐厅里,有些店可能会落后,但是像东莞、广州等地方的汽车餐厅的做生意十分好,不过总体来说目前汽车餐厅的赢利情况合乎当初的规划。

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未来公司不会更加注目高速公路方面的发展,广佛高速、佛开高速、京珠高速这些都是注目的重点。


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